คู่มือการเลือกรถบรรทุกที่ทําความเย็นสําหรับโลจิสติกส์โซ่เย็น

December 22, 2025

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ คู่มือการเลือกรถบรรทุกที่ทําความเย็นสําหรับโลจิสติกส์โซ่เย็น

ลองจินตนาการดูนะครับ เช้าเช้าที่ท่าเรือ อาหารทะเลที่เพิ่งจับมา และกลิ่นน้ําเค็มของมหาสมุทร รอการขนส่งไปยังโต๊ะอาหารทั่วประเทศสารสกัดอันมีค่าเหล่านี้ อาจสูญเสียความสดชื่น ก่อนจะมาถึงรถบรรทุกที่ใช้ตู้เย็นเป็นผู้รักษาที่สําคัญของของขวัญที่สามารถทําลายได้ แต่วิธีการเลือกรถบรรทุกที่ใช้ตู้เย็นที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งสินค้าปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

รถบรรทุกเย็น: หน่วยเก็บรักษาที่เคลื่อนย้าย

รถบรรทุกที่ใช้ตู้เย็น เป็นรถยนต์พิเศษ ที่มีระบบควบคุมอุณหภูมิ"ตู้เย็น" หรือ "ตู้ต้มเย็น" ที่เคลื่อนย้ายเหล่านี้ จะรักษาอุณหภูมิภายในที่แม่นยํา เพื่อให้สินค้าที่ขนส่งอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดไม่ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์สด เนื้อและอาหารทะเลที่เสียหาย หรือยาและวัคซีนที่มีความรู้สึกต่ออุณหภูมิ

ความแตกต่างที่สําคัญจากรถบรรทุกธรรมดา คือ ช่องบรรทุกที่แยกกัน โดยใช้วัสดุอุณหภูมิพิเศษ เพื่อปิดความร้อนภายนอก และลดการสูญเสียอุณหภูมิให้น้อยที่สุดด้านนอกมักมีสีขาว เพื่อให้แสงอาทิตย์สะท้อนได้มากที่สุด และลดการดูดซึมความร้อนรายละเอียดการออกแบบเหล่านี้ทําให้อุณหภูมิภายในมั่นคงเพื่อการรักษาสินค้าให้ดีที่สุด

อุณหภูมิปานกลาง VS อุณหภูมิต่ํา: บทบาทที่แตกต่างกันในห่วงโซ่เย็น

เมื่อเลือกรถบรรทุกตู้เย็น คุณมักจะพบกับคําว่า "อุปกรณ์อุณหภูมิกลาง" และ "อุปกรณ์อุณหภูมิต่ํา"

  • รถบรรทุกอุณหภูมิกลาง:ส่วนใหญ่จะขนส่งสินค้าที่มีความต้องการอุณหภูมิปานกลาง เช่น ผักสด ผลไม้ และเนื้อเย็นมันยับยั้งการเติบโตของแบคทีเรียได้อย่างมีประสิทธิภาพ และขยายอายุการใช้บางครั้งเรียกว่า "รถตู้เย็น" หรือ "รถตู้เก็บของสด"
  • รถบรรทุกอุณหภูมิต่ํา:ออกแบบมาสําหรับผลิตภัณฑ์ที่แช่แข็ง เช่น เนื้อแช่แข็ง ไอศกรีม และอาหารทะเล โดยรักษาอุณหภูมิอยู่ที่ -30 องศาเซลเซียส เพื่อป้องกันการละลายและการเสียหายระหว่างการขนส่ง

หมายเหตุว่า "อุณหภูมิที่ตั้ง" แตกต่างจาก "อุณหภูมิห้องบรรทุก" ที่จริง ซึ่งแตกต่างกันขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม, ปริมาณภาระ, และความโดดเดี่ยวของห้องเลือกหน่วยที่มีความจุเย็นที่เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะของคุณ.

ตัวเลือกที่ไม่ใช้เครื่องเย็น: รถบรรทุกที่แยกกัน

รถกระบะ ที่ มี เครื่อง ตก กัน ความร้อน ที่ ไม่ มี ระบบ ป้องกัน ความร้อนขณะที่ประหยัดกว่า กับค่ารักษาที่ต่ํากว่ามันเหมาะสําหรับการขนส่งระยะสั้นของสินค้าที่ไม่ค่อยมีความรู้สึกต่ออุณหภูมิ เช่น อาหารหรือเครื่องดื่มที่เตรียมพร้อม

วิธีทําความเย็น: สามวิธีการทางเทคนิค

หน่วยทําความเย็นเป็นแกนหลักของรถยนต์เหล่านี้ โดยมีเทคโนโลยีหลักสามอย่างให้บริการ

  • ระบบกล:แนวทางที่ทั่วไปที่สุด ใช้งานคล้ายกับตู้เย็นครัวเรือน โดยใช้หมุนเวียนคอมเพรสเซอร์ - คอนเดนเซอร์ - อีวอปเปอเรเตอร์
  • ระบบ Eutectic:การใช้แผ่นเย็นแบบแข็งก่อน ที่ปล่อยพลังงานเย็นค่อยๆ ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีเสียงเสียงต่ํา แต่เหมาะสําหรับการขนส่งทางไกลเพียงเล็กน้อย
  • ระบบ Cryogenic:การใช้ไนโตรเจนเหลวที่หนาวมากในระหว่างการปั๊มเปลือก ในขณะที่บรรลุอุณหภูมิต่ําสุดอย่างรวดเร็ว
แหล่งพลังงาน: ระบบตรง VS ระบบอิสระ

อุปกรณ์เย็นต้องการพลังงาน สามารถใช้ได้ใน 2 แบบ

  • ระบบขับขี่ตรง:การใช้เครื่องยนต์ของรถยนต์ผ่านเข็มขัดหรือคอปปิ้ง ซึ่งง่ายและประหยัดน้ํามันมากกว่า แต่ไม่สามารถทํางานได้เมื่อเครื่องยนต์ปิด
  • ระบบอิสระ:พร้อมเครื่องยนต์พิเศษสําหรับการทําความเย็นอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานของยานยนต์ แต่มีต้นทุนและการบริโภคเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น
การพิจารณาของแบรนด์ในหน่วยเย็น

การ เลือก แบรนด์ เครื่องเย็น ที่ มี ชื่อเสียง จะ รับประกัน ผลงาน ที่ น่า เชื่อถือ ได้

  • MHI (มิตซูบิชิ หนักอุตสาหกรรม)
  • บริษัท โทเปร
  • เครื่องขนส่ง Transicold
  • บริษัท เดนโซ
การปรับปรุงการทํางาน: ลักษณะพิเศษ

องค์ประกอบการออกแบบหลายอย่างสามารถปรับปรุงการทํางานของรถบรรทุกเย็นได้:

  • พื้นหินหุ้ม:พื้นที่เสริมสร้างที่เพิ่มความทนทานและกระแสอากาศเย็น
  • ระบบอุณหภูมิสองแบบ:ยอมให้ขนส่งสินค้า Frozen และ Frozen ในเวลาเดียวกัน
  • หน่วยพลังงานช่วย:ทําให้ความเย็นต่อเนื่องในช่วงเวลาที่ไม่ทํางาน
ความคิดเชิงปฏิบัติการ

การใช้รถบรรทุกที่ใช้เครื่องเย็นต้องมีใบขับขี่ประจําการที่เหมาะสมกับประเภทน้ําหนักของรถยนต์ สําหรับหน่วยที่ใช้สภาพของส่วนและเอกสารที่จําเป็น ก่อนการซื้อ