Guia para Selecionar Caminhões Refrigerados para Logística da Cadeia de Frio

Imaginem isto: de manhã cedo nas docas, frutos do mar frescos com o aroma salgado do oceano aguardam o transporte para as mesas de jantar em todo o país.Estes preciosos ingredientes podem perder a sua frescura antes da chegada.Os camiões refrigerados servem como os guardiões cruciais desta riqueza perecível. Mas como se seleciona o camião refrigerado certo para garantir a entrega segura e eficiente de mercadorias?

Os camiões refrigerados, como o nome sugere, são veículos especializados equipados com sistemas de controlo de temperatura construídos sobre o chassi de camião padrão.Esses "frigoríficos" móveis mantêm temperaturas internas precisas para manter as mercadorias transportadas em ótimas condiçõesQuer se trate de produtos frescos, carnes e frutos do mar perecíveis, ou produtos farmacêuticos e vacinas sensíveis à temperatura, os camiões frigoríficos proporcionam uma protecção essencial.

A principal diferença dos caminhões padrão está em seus compartimentos de carga isolados, que usam materiais térmicos especializados para bloquear o calor externo e minimizar a perda de temperatura.O exterior é tipicamente pintado de branco para maximizar o reflexo da luz solar e reduzir a absorção de calorEstes detalhes de conceção garantem temperaturas internas estáveis para uma conservação óptima do produto.

Ao selecionar caminhões refrigerados, você encontrará frequentemente os termos "unidades de temperatura média" e "baixo".

• Caminhões de temperatura média:Transportam principalmente mercadorias com requisitos de temperatura moderada, como vegetais frescos, frutas e carnes refrigeradas.inibem eficazmente o crescimento de bactérias e prolongam a vida útilÀs vezes chamados de "caminhões refrigeradores" ou "caminhões de conservação".
• Camiões de baixa temperatura:Projetados para produtos congelados, incluindo carnes congeladas, sorvetes e frutos do mar. Manter temperaturas em torno de -30°C, impede o descongelamento e deterioração durante o transporte.

Observe que a "temperatura definida" difere da "temperatura real do espaço de carga", que varia com base nas condições ambientais, na quantidade de carga e no isolamento do compartimento.Selecionar unidades com capacidade de arrefecimento adequada às suas necessidades específicas.

O mercado também oferece caminhões isolados sem sistemas de refrigeração, que funcionam como grandes "caixas de resfriamento", retardando as mudanças de temperatura apenas através do isolamento.Embora mais econômico com custos de manutenção mais baixos, só são adequados para o transporte de curta distância de artigos menos sensíveis à temperatura, como refeições preparadas ou bebidas.

A unidade de refrigeração constitui o núcleo destes veículos, com três tecnologias principais disponíveis:

• Sistemas mecânicos:A abordagem mais comum, que funciona de forma semelhante aos frigoríficos domésticos através de ciclos compressor-condensador-evaporador.
• Sistemas eutéticos:Utilizando placas de arrefecimento pré-congeladas que liberam gradualmente energia fria, que são ecológicas e pouco ruidosas, mas adequadas apenas para o transporte de curta distância.
• Sistemas criogénicos:Apesar de alcançarem temperaturas ultrabaixas rapidamente, envolvem custos mais elevados e considerações de segurança.

As unidades frigoríficas exigem energia, disponível através de duas configurações:

• Sistemas de tração direta:Usar o motor do veículo através de cintos ou acoplamentos. Estes são mais simples e mais eficientes em termos de combustível, mas não podem funcionar quando o motor está desligado.
• Sistemas independentesCom motores dedicados para um arrefecimento constante independentemente da operação do veículo, embora com custos e consumo de combustível mais elevados.

A seleção de marcas de refrigeração respeitáveis garante um desempenho confiável.

• MHI (Mitsubishi Heavy Industries)
• Topre Corporation
• Transporte Transicold
• Denso Corporation

Vários elementos de concepção podem melhorar o desempenho dos camiões refrigerados:

• Pavimentos de pedra-chave:Piso reforçado que melhora a durabilidade e a circulação de ar frio.
• Sistemas de dupla temperatura:Permitir o transporte simultâneo de mercadorias congeladas e refrigeradas.
• Unidades de potência auxiliares:Ativar o arrefecimento contínuo durante os períodos estacionários.

A exploração de camiões refrigerados requer uma carta de condução comercial padrão adequada à classe de peso do veículo.Condições do compartimento, e a documentação são essenciais antes da compra.