冷蔵トラック輸送は、成長するコールドチェーン部門でより高い給与を提供します

急速に発展する物流部門では 2020年は重要な転換点となりました流行病は"必須労働者"という概念を再定義しただけでなく 冷蔵庫トラック運転手の重要な役割を強調しました封鎖や制限にもかかわらず 何百万もの冷蔵品が 棚に安全で届けられなければなりませんでした温度に敏感な商品冷蔵庫のトラックに 導入する理想的な機会です

現在のグローバル化経済において 物流産業は 生産,流通,消費を繋ぐ循環システムとして機能しています食品の安全性を保証する温度に敏感な製品の完全性.

パンデミックはサプライチェーンに 特別な課題をもたらしましたが 必須品の需要は急増しました 冷蔵庫のトラック運転手たちは 前線労働者として 登場しました健康リスクや運行上の障害にもかかわらず 易腐商品の流れを維持する.

かつては一般労働者として見られていたトラック運転手は,危機の間,新たな認識を得ました.冷蔵輸送事業者は,冷蔵システムに関する知識を含む,標準運転以上の専門技能を必要とします.貨物の保存技術,緊急対応能力

この専門家は 厳しい気象条件や交通状況で 長い距離を移動し 厳格な温度管理の下で 間に合う配達を 保証します圧力の下での耐性により 現代のサプライチェーンにおける 重要な作業が再定義されました.

消費者の新鮮食品や温度制御薬への期待が高まり,電子商取引の拡大が加わることで 冷蔵輸送の需要が劇的に増加しましたこの分野では,資格のある運転手にとって 素晴らしいキャリアの機会が 提供されています.

• 延長距離:冷蔵路線は平均で1重荷につき700~800マイルで,ドライバン輸送では450マイルで,より大きな走行距離の蓄積と収益の可能性を可能にします.
• "マイルあたりより高い報酬:特殊な温度制御の要求により,通常標準貨物より1マイルあたり2-3セント高いプレミアム料金が課されます.
• 年中安定性:季節性輸送とは異なり,冷蔵輸送の需要は経済状況に関係なく一貫しています.
• 運用の柔軟性冷蔵トレーラーは 温度制御の荷物が利用できないときに 乾燥貨物を運ぶことができ 空き帰りの移動を最小限にします

• 現代 的 温度 制御 システム は,貨物 の 完全 性 を 確保 し ます
• 空気 動力 的な トレーラー の 設計 は,燃料 効率 と 安定 性 を 向上 さ せる
• 自動化された拘留報酬計算は,支払いの紛争を排除する
• 専用 配送 システム は コミュニケーション を 簡素 に する

雇用の安定性 雇用の安定性電気自動車の運転手にとって 魅力的な経路となっています.