Carrosseries de camions de fret sec personnalisables Boîte de fret Conservation de la chaleur Type retard de flamme
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | SNOWFALL |
| Certification: | ISO , SGS, CE |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 jeu |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | paquet plat |
| Délai de livraison: | 10 jours |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 ensembles par mois |
|
Détail Infomation |
|||
| Modèle N°.: | carrosserie à sec | Les sièges: | ≤ 5 |
|---|---|---|---|
| Puissance de cheval: | 150-250hp | capacité du moteur: | 4-6L |
| Type de conservation de la chaleur: | matériel de mousse | Certification de pneu: | ISO (en anglais) |
| Conception de pneu: | Partie radicale | Condition: | nouveau |
| Couleur: | Blanc ou autre couleur | Paquet de transport: | CKD |
| Spécification: | Selon la demande | Marque déposée: | Neige qui tombe |
| Origine: | Chine | Code du SH: | 8707901000 |
| Capacité d'approvisionnement: | ensemble 120 | Type de transmission: | Voiture de marchandises |
| Norme d'émission: | 5 EURO | Le pouvoir: | Diesel |
| Capacité de charge: | 1-10T | Roue d' entraînement: | 4×2 |
| Forme: | Pont unique | Personnalisation: | Disponible Une demande personnalisée |
| Mettre en évidence: | Boîte de chargement à sec de type conservateur de chaleur,Carrosseries de fourgonnette sèche à retard de flamme,Carrosseries de camions de marchandises à sec personnalisables |
||
Description de produit
| N° de modèle | Carrosserie de camion sec |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 150-250 ch |
| Cylindrée | 4-6L |
| Type de conservation de la chaleur | Matériau en mousse |
| Certification des pneus | ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| État | Neuf |
| Couleur | Blanc ou autre couleur |
| Emballage de transport | CKD |
| Spécification | selon la demande |
| Marque | SNOWFALL |
| Origine | Chine |
| Code SH | 8707901000 |
| Capacité d'approvisionnement | 120 ensembles |
| Type de transmission | Fourgon de fret |
| Norme d'émission | Euro 5 |
| Puissance | Diesel |
| Capacité de charge | 1-10t |
| Roue motrice | 4×2 |
| Forme | Pont unique |
| Personnalisation | Disponible |
Construction de la carrosserie du camion sec :
Matériau : FRP avec panneau en nid d'abeille PP pour le toit, les parois latérales, l'avant et la porte arrière.
Le plancher : plaque à damier en acier
Porte : Double porte arrière avec cadre de porte et verrouillage en acier inoxydable.
Disponible en CKD ou en type assemblé.
Plastique renforcé de fibre de verre + âme en nid d'abeille PP + plastique renforcé de fibre de verre
Épaisseur du FRP : 1 mm à 2,5 mm
Surface : Motif antidérapant et motif en losange
- La conception légère permet d'économiser de l'énergie et de réduire les coûts
- Construction à haute résistance
- Étanche et ignifugé
- Excellente résistance aux intempéries contre l'humidité et le vieillissement
- Absorption efficace des chocs
- Facile à fabriquer
- Isolation phonique supérieure
- Options colorées et décoratives
- Matériaux respectueux de l'environnement
- Faible conductivité électrique et thermique







